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京阪電車を訪ねて(最終編)
連続で紹介してきた京阪電車を訪ねての最終編です。

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6000系6002編成

とあるサイトには1500V昇圧のシンボル、ローレル賞受賞車とありました。そのせいでしょうか、結構頻繁に登場しました。


7000系7001編成_20110730_DSC_0412
7000系7001編成

京阪初のVVVFインバータ車両だそうです。


7200系7202編成_20110730_DSC_0425
7200系7202編成

上記7000系の発展型のようです。車内設備(車内案内LED表示器の設置、座りごごちの良いシートへの変更等)の向上を図っているよですが、外観からは良く分かりません。


9000系9005編成_20110730_DSC_0492
9000系9005編成

今回の京阪シリーズの最後を飾る9000系ですが、ラッシュ時の特急運用も可能にする為、3扉セミクロスシートの座席配置を初めて採用したそうです。

4回にわたり京阪電車を紹介しましたが、車種のバラエティさや、運行本数の多さ(エネルギッシュ)に今後もはまっていきそうです。

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